Il problema

La situazione inerente alla sicurezza stradale in Sierra Leone è delicata e condizionata principalmente da una crescente quantità di veicoli e da un’inefficace implementazione di interventi atti a migliorarla. Si ritiene che la crescita economica possa giovare alle sfide sulla sicurezza stradale nel Paese. In Sierra Leone esistono varie fonti informative per la raccolta di dati sugli incidenti stradali. Tuttavia, questi dati non sono omogenei e forniscono cifre differenti. Inoltre, il processo di raccolta e gestione dei dati sugli incidenti stradali non è standardizzato tra gli enti coinvolti.

Il nostro approccio

È stato condotto uno studio pilota, al fine di raccogliere con maggior efficacia i dati sugli incidenti stradali in Sierra Leone. Il progetto è nato con l’obiettivo di impostare una metodologia per la raccolta di dati sugli incidenti stradali, utilizzando dati semplici in via sperimentale, allo scopo di sviluppare e implementare un sistema elettronico di gestione dei dati utile alla memorizzazione, all’analisi e al ripristino dei dati sugli incidenti riguardanti strade poco trafficate.

Sulla base di una valutazione delle pratiche attuali adottate in Sierra Leone per le attività di raccolta, gestione e analisi di dati sugli incidenti stradali, è stato definito un set di opzioni consigliate per pratiche future. Polizia, autorità per la sicurezza stradale e servizi sanitari (ospedali e centri di emergenza) della Sierra Leone sono stati coinvolti nelle attività di raccolta dei dati. Il coinvolgimento ha riguardato l’autorità per la sicurezza stradale, nonché quelle di statistica e delle infrastrutture stradali della Sierra Leone, anche per quanto concerne le attività di analisi e di utilizzo dei dati.

Il nostro approccio è stato volto a:

• condurre una panoramica dello stato di necessità della sicurezza stradale in Sierra Leone, incluso tutto ciò che concerne cosa è stato già raccolto a livello di informazioni correlate alla sicurezza stradale, chi ha raccolto i dati e come essi sono stati raccolti, chi sono i principali utilizzatori, come vengono utilizzati, ecc.;
• riesaminare le migliori pratiche internazionali in rapporto ai diversi tipi di dati sugli incidenti stradali, agli strumenti di raccolta dei dati e ai sistemi di blackspot management, al fine di raffrontare la situazione attuale agli standard internazionali;
• interpellare gli stakeholder per valutare se i tipi di dati definiti siano adatti alle condizioni e ai bisogni locali;
• progettare un framework di raccolta, analisi e gestione dei dati sugli incidenti stradali per la Sierra Leone, con un focus sulle strade poco trafficate;
• realizzare workshop per dare valore alle soluzioni identificate per la Sierra Leone;
• condurre le attività di raccolta dei dati sul traffico per verificare l’affidabilità del framework proposto;
• definire un framework per un’analisi dettagliata dei dati sugli incidenti stradali;
• implementare un sistema di gestione dei dati sugli incidenti stradali per la memorizzazione, il processamento e l’analisi degli incidenti stradali;
• formare lo staff selezionato, seguendo un approccio “trainer of trainers”, sulla raccolta dei dati sugli incidenti stradali e sull’utilizzo del sistema di gestione dei dati sugli incidenti.

Partner

FRED Engineering