Il problema
La localizzazione della stazione ferroviaria di Frosinone, sita all’interno dell’area urbana, creava impatti fortemente negativi sulle condizioni di circolazione e di sicurezza nell’area e in quella limitrofa alla stazione stessa.
Lo studio ha, quindi, avuto l’obiettivo di individuare delle alternative sostenibili che migliorassero la mobilità degli utenti e mitigassero i problemi di congestione e inquinamento esistenti nell’area oggetto di studio.
Il nostro approccio
Per l’individuazione delle alternative alle problematiche presentate dal committente, il gruppo di lavoro ha avuto la necessità di comprendere in modo accurato e scrupoloso la situazione reale in termini trasportistici, infrastrutturali e socio-economici. La prima fase del lavoro è consistita, infatti, nello svolgimento di indagini, rilievi, interviste, conteggi sul trasporto privato, sul trasporto pubblico su ferro (locale ed extraurbano), sulla sosta, sul trasporto merci, sulla sicurezza stradale, sulla congestione e inquinamento nell’area di interesse e in quelle limitrofe.
Questo ha permesso, nella fase successiva del lavoro, di individuare e presentare due proposte di intervento alternative volte a mitigare le criticità emerse nella prima fase del lavoro:
- miglioramento della stazione ferroviaria esistente;
- spostamento della stazione ferroviaria in un’area individuata tra Frosinone e Ferentino.
Nella terza fase del lavoro, sono state effettuate per entrambe le proposte:
- la stima dei costi economici di investimento e operativi;
- l’individuazione dei potenziali benefici del progetto, la loro quantificazione e, infine, la stima degli indicatori di redditività economica.
