Il 20 luglio 2026 il gruppo di ricerca del Centro di Ricerca per il Trasporto e la Logistica (CTL) dell’Università “La Sapienza” di Roma ha partecipato al webinar “Gli investimenti per la sicurezza stradale in Italia“, organizzato nell’ambito del progetto di ricerca dedicato alla Valutazione dei costi della sicurezza stradale, sviluppato in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Nel corso della prima sessione del webinar, dedicata all’impostazione metodologica dello studio, il Prof. Luca Persia ha illustrato il quadro di riferimento dell’iniziativa, evidenziando il significativo gap informativo ancora esistente nella valutazione degli investimenti per la sicurezza stradale e la necessità di disporre di strumenti in grado di stimarne gli impatti economici e sociali. L’intervento ha inoltre richiamato i cinque pilastri del Global Plan for the Decade of Action for Road Safety delle Nazioni Unite – infrastrutture, utenti della strada, veicoli, risposta post-incidente e gestione della sicurezza – adottati come riferimento per l’analisi.
Successivamente, Davide Shingo Usami ha presentato la metodologia sviluppata dal gruppo di ricerca, illustrando le principali criticità riscontrate nella stima della spesa per la sicurezza stradale e l’approccio adottato per superarle. Lo studio si basa sull’integrazione di diverse fonti informative, sulla classificazione sistematica degli interventi in categorie omogenee, sull’impiego di modelli di stima trasparenti e su una gestione esplicita dell’incertezza, con l’obiettivo di fornire un quadro il più possibile completo e affidabile degli investimenti sostenuti.
La seconda parte del webinar è stata dedicata alla presentazione dei risultati preliminari dello studio. Valerio Michiorri e Davide Shingo Usami hanno illustrato le stime dei costi suddivise secondo i cinque pilastri della sicurezza stradale, analizzando gli investimenti destinati alle infrastrutture, alla formazione e sensibilizzazione degli utenti, ai dispositivi e alle tecnologie di sicurezza dei veicoli, ai sistemi di soccorso post-incidente e alle attività di governance, monitoraggio e ricerca.
La partecipazione a questa iniziativa conferma l’impegno del CTL nello sviluppo di metodologie scientifiche e strumenti di analisi a supporto delle politiche pubbliche, contribuendo a promuovere decisioni basate sui dati per migliorare la sicurezza stradale e orientare in modo più efficace gli investimenti nel settore.
